Как правило, сплошные шины должны быть запрессованы, то есть шина и обод или стальной сердечник спрессованы вместе с помощью пресса, прежде чем их можно будет загрузить в транспортные средства или использовать в оборудовании (за исключением цельнолитых шин склеенных).Независимо от пневматической сплошной шины или сплошной шины с запрессовкой, они посажены с натягом на обод или стальной сердечник, а внутренний диаметр шины немного меньше диаметра обода или стального сердечника, так что, когда шина вдавливается в обод или стальной сердечник. Создайте плотное сцепление, плотно прилегайте друг к другу и убедитесь, что шины и ободья или стальные сердечники не будут скользить во время использования оборудования автомобиля.
Обычно существует два типа дисков для пневматических цельнолитых шин: разъемные и плоские.Запрессовка разъемных дисков немного сложна.Позиционирующие колонны необходимы для точного позиционирования отверстий под болты на двух ободах.После того, как запрессовка завершена, два обода необходимо зафиксировать между собой крепежными болтами.Крутящий момент каждого болта и гайки используется для обеспечения того, чтобы они были равномерно нагружены.Преимущество заключается в том, что процесс производства разъемного обода прост, а цена невысока.Плоскодонные диски бывают цельными и составными.Например, быстрозагружаемые шины вилочных погрузчиков Linde используют цельные.Другие обода со сплошными шинами в основном состоят из двух и трех частей, а иногда и из четырех и пяти частей. Обод с плоским дном легко и быстро установить, а устойчивость вождения и безопасность шины лучше что из разделенного обода.Недостаток в том, что цена выше.При установке цельнолитых пневматических шин убедитесь, что характеристики обода соответствуют характеристикам калиброванного обода шины, поскольку цельнолитые шины с одинаковыми характеристиками имеют обода разной ширины, например: сплошные шины 12.00-20, обычно используемые ободья Ширина 8,00, 8,50 и 10,00 дюймов.Если ширина обода неверна, возникнут проблемы с неплотным прижатием или фиксацией и даже с повреждением шины или обода.
Точно так же перед запрессовкой цельнолитых шин необходимо проверить правильность размеров ступицы и шины, иначе это приведет к разрыву стального кольца и повреждению ступицы и пресса.
Поэтому персонал, занимающийся запрессовкой твердых шин, должен пройти профессиональную подготовку и строго соблюдать рабочие процедуры во время запрессовки, чтобы избежать несчастных случаев с оборудованием и персоналом.
Время публикации: 06-12-2022