Во время движения автомобиля шина является тем компонентом, который несет всю нагрузку, а нагрузка цельнолитых шин разных характеристик и размеров различна. Нагрузка цельнолитых шин определяется как внутренними, так и внешними факторами, включая размер, структуру и формулу цельнолитых шин; Внешние факторы включают расстояние пробега транспортного средства, скорость, время, частоту и состояние дорожного покрытия. Все промышленные транспортные средства, на которых используются цельнолитые шины, такие как вилочные погрузчики, погрузчики, портовые прицепы и подземные скреперы, а также горнодобывающая техника, трапы в аэропортах и другое оборудование, должны учитывать вышеуказанные факторы при выборе цельнолитых шин.
При нормальных обстоятельствах, чем больше внешний диаметр и ширина цельнолитых шин, тем выше нагрузка, например, нагрузка 7,00-12 с большими внешними размерами будет выше, чем нагрузка 6,50-10; сплошные шины с одинаковым внешним диаметром, нагрузка большой ширины, например, нагрузка 22x12x16 больше, чем нагрузка 22x9x16 с тем же внешним диаметром; сплошные шины одинаковой ширины, большая нагрузка с большим наружным диаметром, например, нагрузка 28x12x22 больше, чем нагрузка 22x12x16 той же ширины. Рецептура также является важным фактором при определении нагрузки цельнолитых шин, которые обычно производятся с низким тепловыделением и имеют большую грузоподъемность.
Фактически, внешние факторы, определяющие нагрузку на цельнолитые шины, связаны с динамическим тепловыделением цельнолитых шин, и чем выше тепловыделение цельнолитых шин, тем больше вероятность разрушения. В целом, чем выше скорость, чем больше расстояние, тем больше время пробега, чем выше частота использования, тем выше тепловыделение цельнолитых шин и тем ниже их грузоподъемность. Состояние дороги также оказывает большое влияние на нагрузку цельнолитых шин: при движении автомобиля по крутому криволинейному полю нагрузка на основную шину ниже, чем на ровной дороге.
Кроме того, температура окружающей среды также оказывает определенное влияние на нагрузку цельнолитых шин, а нагрузка цельнолитых шин, используемых в условиях высоких температур, ниже, чем при комнатной температуре.
Время публикации: 30-12-2022